Zeitweise gingen über 100 Stückgutwagen im Dortmunder Hauptbahnhof ein. In dem Gebäude waren die Eil- und Güterabfertigung und 2 Speditionen untergebracht. Die Kellerräume nutzte die Nachrichtenmeisterei.
Eingangsbereich
Schalterraum
Ein Novum für die Bundesbahn war die Postfach-Anlage, die 1984 eröffnet wurde und die Schalterzeiten verkürzen sollte.
Treppenhaus
Lagerfläche
Aushänge
Treppenhaus im Kellerbereich
Ansichtskarte des ursprünglichen Dortmunder Bahnhofs um 1870
